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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

⛍(撰稿:扶友鸿)

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    • 花诚庆🗯LV5六年级
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      人民网评:向绿而行,着力推进发展方式创新📮
      2024/07/02   来自凯里
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    • 🏐柴康霭LV6大学四年级
      3楼
      保护好、利用好土地资源(全国土地日特别报道)♓
      2024/07/02   来自从化
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    • 荀澜宁♗LV7幼儿园
      4楼
      人民网评:奋力书写公安工作现代化新篇章❔
      2024/07/02   来自长乐
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    • 施江倩LV1大学三年级
      5楼
      北京发布最新三年行动计划:违建不得重建,重建不能成为新的违建🛢
      2024/07/02   来自肇庆
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    • 郑玲岚🔬🤯LV9大学三年级
      6楼
      广西首个国家区域医疗中心在桂林市全面运行🚌
      2024/07/02   来自通州
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    • 房裕光LV4大学四年级
      7楼
      在创新中发展壮大“即时物流”(人民时评)🙎
      2024/07/02   来自福州
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